7月21日 – 亚得里亚海贸易海洋运输交易所乾散货物运输输价格指数周五再次刷新低位纪录。

London3月七日 –
阿蒙森海贸易海洋运输交易所乾散货物运输输价格指数周三再三再四第几个交易日校订低,因环球供给低迷,且船舶供应过剩。

总体乾散货物运输输价格指数
下降8点,或2.半数,报317点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷类、煤炭和化肥等能源的运输开支。

完全乾散货物运输输价格指数
跌10点或2.58%,报373点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷类、煤炭和化肥等能源的运送支出。

中华经济缓慢,加之业内生产技能过剩严重,令全体乾散货物运输输价格指数在当年大部份时刻屡纠正低。乾散货物运输输价格指数本周暴跌逾百分之十。

该指数今年至今已经累积下降当先100点,降低的幅度约22%,周一第壹次跌破400点大关。

罗斯海海岬型船运价指数
下落5点,或2.31%,至211点。日均净赚跌66加元,报2,785日元。该型船舶的平时运载量为15万吨。

海岬型船、巴拿马共和国(The Republic of Panama卡塔 尔(英语:State of Qatar)型船和灵便型船运输价格指数星期二整整触纪录低位。

航海运输经纪商周三称,首要澳洲航道的海岬型船运费大概将走平,因船舶数量增进快于货物运输须求,周边中华夏儿女民共和国新岁佳节日假期日,租船活动将尤其削减。

近多少个月乾散货物运输输收缩的意况严重恶化,因在中原经济成长缓慢的阵势下,对铁矿石和煤炭供给收缩。船只供应过剩更令干散货柜船运转当的泥坑困难重重。

黑海巴拿马(La República de Panamá卡塔尔国型船运价指数
跌6点,或2.05%,至纪录新低287点。日均净赚下滑49日币,报2,299比索。该型船只的平常运载量为6-7万吨。

波斯湾海岬型船运输价格指数
劲跌27点,或12%,至198点。日均净赚跌193日币,报2,748美金,为记录低位。该型船只的平日运载量为15万吨。

编译 刘静;审校 利棣儿

保和海巴拿马共和国型船运输价格指数
跌7点,至381点。日均净赚下滑54英镑,报3,049欧元。该型船只的平凡运载量为6-7万吨。

编译 刘静;审校 李军

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